четверг, 7 февраля 2013 г.

замена датчика синхронизации змз-409

Система вентиляции - закрытая, принудительная, действующая за счет разрежения во впускной системе

Система питания топливом - впрыск топлива во впускную трубу

Масса незаправленного двигателя со сцеплением, кг - 190

Расход масла на угар, % от расхода топлива - 0,3

Минимальный удельный расход топлива, г/кВтgч ( г/л.сgч) - 265,2(195)

Максимальный крутящий момент при частоте вращения 3900a200 мин-1, Нgм (кгсgм) - 230,0 (23,5)

Номинальная мощность при частоте вращения 4400 мин-1, кВт (л.с.) - 105 (142,8)

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны шкива) - правое

Порядок работы цилиндров - 1-3-4-2

Степень сжатия - 9,0

Рабочий объем цилиндров, см3 - 2693

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 95,5‡94

1 - датчик указателя температуры ОЖ; 2 - датчик температурного состояния двигателя; 3 - датчик сигнализатора аварийного давления масла; 4 - датчик указателя давления масла; 5 - грузовая проушина; 6 - стержневой указатель уровня масла; 7 - датчик фазы; 8 - экран датчика фазы; 9 - сливная пробка масляного картера; 10 - выпускной коллектор; 11 - сливной краник ОЖ.

ЗМЗ-409 (вид слева)

Тип двигателя ЗМЗ-409 - бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием двигателя (КМПСУД)

Характеристика двигателя ЗМЗ-409

Запасные части и комплектующие для двигателей ЗМЗ

ЗМЗ-409 (УАЗ Патриот)

Двигатель ЗМЗ-409, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402 для автомобилей УАЗ Патриот, ГАЗ-3110

Характеристика двигателя ЗМЗ-409 /

Комментариев нет:

Отправить комментарий